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Los conjuntos de potencia y manillar son un componente, dos componentes en uno realmente, muy populares en el mundo de la carretera, especialmente en bicis de alta gama y en las cada día más frecuentes aero, por las posibilidades de diseño que ofrece para afrontar la resistencia del aire.
¿Cuáles son las ventajas de tener una manillar y potencia integrados en un único componentes?
Obviamente el peso es el factor clave. Al carecer de la unión entre la potencia y el manillar como es habitual, puede prescindir de los tornillos de esta zona además de no necesitar refuerzos adicionales para resistir la mayor tensión que se alcanza en la unión. Con ello la rebaja de peso estaría en torno a unos 100 g respecto a un conjunto de potencia y manillar equivalente en gama, cifra que puede ascender a otros 50-100 g si comparamos con componentes de gama algo inferior, por lo que si lo que buscas es un peso récord en tu bici, es sin duda una opción a valorar.
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