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Novedades
RUEDAS BONTRAGER XXX 29 PDF Imprimir E-mail
Jueves, 31 de Octubre de 2013 16:16

OS MOSTRAMOS LA RUEDA TOPE DE GAMA BONTRAGER PARA MONTAÑA EN 29 PULGADAS CON UN PESO ESPECTACULAR...

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27,5 LA APUESTA DE GIANT 2014 PDF Imprimir E-mail
Jueves, 12 de Septiembre de 2013 05:22

LA GAMA 2014 DE MTB HA SIDO CONCEVIDA PARA CALZAR RUEDAS DE 27,5

SU TEORIA SE BASA EN TRES RAZONES:

- Más ligera • Las ruedas de 27,5” son sólo el 5 por ciento más pesadas que las de 26”. En comparación, las ruedas de 29” un 12 por ciento más pesadas que las de 26”. • Los pesos globales de las bicicletas de 27.5” también tienden a acercarse más a los de las bicis de 26” que de los de las versiones en 29” de la misma serie.

- Más eficiente • Las ruedas de 27.5” aceleran de forma parecida a las de 26”, superando la sensación de mayor lentitud que proporcionan las de 29. • Las llantas de 27,5” ruedan sobre los obstáculos con mucho más control que las de 26”. Esto se traduce en una mayor eficiencia a la hora de dar curvas, de acelerar o de frenar.

- Más control • Cuanto mayor sea el diámetro de una rueda, mayor es la superficie de contacto del neumático. A mayor contacto, mejor tracción, lo cual mejora la aceleración, la deceleración y los giros. Las ruedas de 27.5” proporcionan una superficie de contacto que es similar a la de las ruedas de 29”. • Cuanto más grande sea la rueda, mayores deben ser también las dimensiones del cuadro - y esto es lo que conduce a una flexión no deseada. Un cuadro que flexa provoca una pérdida de manejabilidad y una aceleración más lenta a gran potencia. Un cuadro de 27,5 flexa menos que uno de 29”, lo que proporciona un mejor control.

 
CORIMA AERO + MCC PDF Imprimir E-mail
Viernes, 28 de Junio de 2013 09:31

RUEDAS FULL CARBON, INCLUYENDO RADIOS Y BUJES DE SOLO 12 RADIOS POR RUEDA CON UN PESO Y UNA RIGIDEZ ASOMBROSA.

RUEDA PARA TUBULAR.

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MAVIC COSMIC 40C PDF Imprimir E-mail
Martes, 25 de Junio de 2013 05:21

LAS NUEVAS MAVIC COSMIC 40C PASAN POR NUESTRAS MANOS.

ES LA PRIMERA RUEDA FULL CARBON PARA CUBIERTA DE MAVIC, QUE MEJORA LA RIGIDEZ Y

LA RESISTENCIA DE TODOS LOS MODELOS ANTERIORES CON PISTA DE FRENADO DE ALUMINIO.

EL DESARROLLO HA TARDADO 3 AÑOS HASTA OBTENER UN PRODUCTO ACORDE CON LAS

EXIGENCIAS Y LA CALIDAD QUE ESTA GRAN MARCA NOS TIENE ACOSTUMBRADOS.

Última actualización el Martes, 25 de Junio de 2013 05:36
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