OS MOSTRAMOS LA RUEDA TOPE DE GAMA BONTRAGER PARA MONTAÑA EN 29 PULGADAS CON UN PESO ESPECTACULAR...

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LLEGA LA QUE POSIBLEMENTE SEA LA SUPERVENTAS DE GIANT DE ESTE AÑO.
UN MONTAJE DE LUJO Y UN PRECIO INSUPERABLE...

MAS DETALLES:
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EL EQUIPO BICIS BURU HA SIDO CAMPEON DE LA REGION DE MURCIA EN MTB. DESDE AQUI NUESTRA MAS SINCERA ENHORABUENA A TODOS NUESTROS CORREDORES POR ESTE AÑO LLENO DE EXITOS Y QUE, COMO NO PODIA SER DE OTRA MANERA, SE HA LLEVADO EL PREMIO AL MEJOR EQUIPO MTB 2013.
LAS CLASIFICACIONES LAS PODEIS VER DESDE AQUI.
UN ANTICIPO DE LO QUE PODEIS VER SON LAS PRIMERAS POSICIONES POR CATEGORIAS DE JESUS LOPEZ, DAMIAN MUÑOZ, ANTONIO CEGARRA (NONO) Y ANTONIA LAJARIN. POR SUPUESTO ORGULLOSOS DE LAS POSICIONES DE PODIO DE JESUS DAVID LOPEZ, MARIO SANCHEZ, LOLI REDONDO, PACO SOJO Y MANUEL SANCHEZ.
GRACIAS A TODOS LOS COMPONENTES DEL EQUIPO POR LA GRAN LABOR DE ESTE AÑO.

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LA GAMA 2014 DE MTB HA SIDO CONCEVIDA PARA CALZAR RUEDAS DE 27,5

SU TEORIA SE BASA EN TRES RAZONES:
- Más ligera • Las ruedas de 27,5” son sólo el 5 por ciento más pesadas que las de 26”. En comparación, las ruedas de 29” un 12 por ciento más pesadas que las de 26”. • Los pesos globales de las bicicletas de 27.5” también tienden a acercarse más a los de las bicis de 26” que de los de las versiones en 29” de la misma serie.
- Más eficiente • Las ruedas de 27.5” aceleran de forma parecida a las de 26”, superando la sensación de mayor lentitud que proporcionan las de 29. • Las llantas de 27,5” ruedan sobre los obstáculos con mucho más control que las de 26”. Esto se traduce en una mayor eficiencia a la hora de dar curvas, de acelerar o de frenar.
- Más control • Cuanto mayor sea el diámetro de una rueda, mayor es la superficie de contacto del neumático. A mayor contacto, mejor tracción, lo cual mejora la aceleración, la deceleración y los giros. Las ruedas de 27.5” proporcionan una superficie de contacto que es similar a la de las ruedas de 29”. • Cuanto más grande sea la rueda, mayores deben ser también las dimensiones del cuadro - y esto es lo que conduce a una flexión no deseada. Un cuadro que flexa provoca una pérdida de manejabilidad y una aceleración más lenta a gran potencia. Un cuadro de 27,5 flexa menos que uno de 29”, lo que proporciona un mejor control. |
YA PUEDES CONSULTAR EL CATALOGO DE BICIS 2014 EN SU WEB DESDE AQUI
ELIGE LA QUE MAS TE GUSTE Y PASA A RESERVARLA.
TE ESPERAMOS.


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